Stand van zaken
27 oktober 2008
Op dit moment zijn we druk bezig Balans af te ronden. Aan het eind van het jaar 2008 zal de eerste versie van Balans en de bijbehorende leidraad beschikbaar zijn. Tevens zal een validatierapport van Balans beschikbaar komen.
Nieuw product sinds 4 februari 2008!!
"Inventarisatie studie ondergrondse infrastructuur"
Voor meer informatie zie ook het onderdeel 'producten'. Om rechtstreeks naar het product te gaan klik hier!
Let wel, deze inventarisatie studie heeft niet tot doel een richtlijn te zijn en moet dus ook niet als dusdanig worden gebruikt.
Verschil Balans en BKOR model CROW
Voor veel mensen blijkt het verschil tussen het afweegmodel Balans en het Beheer Kostenmodel Openbare Ruimte (BKOR) van het CROW niet geheel duidelijk. Daarom hierbij in het kort de meest opvallende verschillen:
BKOR
- is op netwerkniveau en beheer
- geldt alleen voor traditionele ophoogmaatregelen
- ter ondersteuning van begroting op wijkniveau (dus ook groen, lantaarnpalen, het totale onderhoud)
- zettingsgevoeligheid van de ondergrond dient door gebruiker zelf te worden ingeschat. In het model kan men dan een keuze maken tussen twee slappe bodem profielen
- geeft totale kosten weer
Balans
- is op projectniveau en is voor met name groot onderhoud
- geldt voor zowel traditionele als alternatieve ophoogmaatregelen
- de te verwachten zetting wordt berekend
- integraal met kabels en leidingen
- invloed keuzes en uiteindelijk resultaat afweging inzichtelijk in afweegdriehoek
- geeft kosten, milieukosten en overige aspecten van onderhoudsstrategieen relatief weer in afweegdriehoek
Middagsymposium GeoCheck: Duurzaam ophogen en beter bouwrijp maken
31 oktober 2007
Is sneller altijd beter? De wachttijd bij het ophogen en bouwrijp maken van terreinen en wegen wordt vaak ingekort door tijdsdruk.
Is het nog wel mogelijk met een korte wachttijd duurzaam op te hogen en goed bouwrijp te maken? In het eerste gedeelte van de middag wordt ingegaan op hulpmiddelen die te gebruiken zijn bij het plannen van een bouwrijpproces. Dit betreft de Handreiking Bouw- en Woonrijp Maken en toekomstige online diensten, om risico’s zoals restzettingen vooraf beter in te schatten.
In de tweede helft van de middag gaan we meer op de praktijk in en wordt besproken in welke situaties lichte ophoogmaterialen een goed alternatief zijn voor ophogen met zand. Daarnaast worden ervaringen met toepassen van deze materialen en de houdbaarheid daarvan in een gemeente gedeeld.
Na afloop is er tijd voor discussie en het uitwisselen van ervaringen.
Voor meer informatie http://www.geodelft.nl/NL/page4033.asp
2e Slappe Bodemdag
Afgelopen 8 maart 2007 is de 2e Slappe bodemdag gehouden, met groot succes!
De problematiek van de slappe bodem heeft technische, bestuurlijke en samenwerkingsaspecten. 8 maart zijn circa 100 mensen uit de bouwwereld, de gemeentelijke overheid en de kenniswereld bij elkaar gekomen op de 2e slappe bodemdag om de stand van zaken op te maken rondom de state of art kennis op het gebied van bouwen en onderhouden van de gemeentelijke infrastructuur. De 2e slappe bodemdag was evenals de 1e weer een groot succes!
Tijdens de 2e slappe bodemdag konden de mensen kennis maken met de beta versie van de eerste module van het afweegmodel BALANS. Dit onderdeel zal binnenkort aan de gemeenten, kabel en nutsbedrijven die participeren in project worden vrijgegeven. BALANS is ontstaan vanuit de vraag van slappe bodem gemeenten naar een systematiek waarmee integraal, objectief en op navolgbare wijze een afweging gemaakt kan worden voor de onderhoudsstrategie van een bestaande weg op slappe grond.
Traditioneel ophogen of toch een duurzame constructie die zettingsarm of -vrij is? Het terugverdienpunt van investeringen in duurzame constructies wordt eerder bereikt wanneer wegen en riolering integraal worden beschouwd. Want natuurlijk heeft een duurzame ophoging van de weg ook consequenties voor de onderliggende infrastructuur. De integrale aanpak met wegen, riolering, kabels en leidingen is daarom een belangrijke pijler van Balans.
Een verslag van de 2e slappe bodemdag kunt u lezen op www.slappebodem.nl.
De uitdaging
Veel gemeenten in het westen van Nederland hebben hoge onderhoudskosten voor wegen, rioleringen en groenvoorzieningen. De slappe ondergrond (veen en slappe kleilagen) is daar in veel gevallen debet aan. Wegen kunnen heel goed onderhoudsarm worden aangelegd, maar dat vraagt een hoge investering. Ook heeft zo’n wegconstructie consequenties voor de bestaande infrastructuur van riolen, kabels en leidingen. Op dit moment is er geen integraal afwegingskader voor de meest duurzame onderhoudsstrategie in termen van kosten en maatschappelijke impact. Het doel van dit project is om dit afwegingskader te ontwikkelen.
Breed draagvlak
Om dit gat te overbruggen hebben Delft, Boskoop, Arcadis, GeoDelft en Gemeentewerken Rotterdam de handen ineengeslagen en een Delft Cluster-project ‘Duurzame onderhoudsstrategie voor voorzieningen op slappe bodem’ gestart. Inmiddels doen 36 partijen mee, voor het merendeel gemeenten uit midden-Holland, maar daarnaast ook nutsbedrijven en kennisplatforms als RIONED, CROW en Energiened. Kijk voor een actueel overzicht van de partners in dit project op de pagina "Partners in het project"
Producten van het project
Het doel van het project is om instrumenten te ontwikkelen waarmee de beslissers de financiële en maatschappelijke consequenties van hun keuzes op operationeel en strategisch niveau beter kunnen overzien. De aanpak is integraal: wegen én ondergrondse infrastructuur worden meegenomen, en het traditionele onderscheid tussen ‘investeringen’ en ‘onderhoud’ is doorbroken.
De hoofdproducten van het project zijn een Leidraad Duurzaam Onderhoud op Slappe Bodem en een bijbehorend Keuzemodel. In de aanloop naar deze producten zullen een aantal deelproducten worden ontwikkeld. Kijk voor een overzicht van de deelproducten en het moment van opleveren bij "De producten"
CoP
Parallel aan het onderzoekprogramma is een Community of Practice opgestart waar technische medewerkers van gemeenten en nutsbedrijven ervaringen uitwisselen op het gebied van beheer van wegen en ondergrondse infrastructuur. De digitale thuisbasis van de CoP is www.slappebodem.nl. Van de bijeenkomsten worden verslagen gemaakt waarin de vrijkomende kennis wordt vastgelegd. De resultaten zullen (in de vorm van ervaringsbladen voor zettingsarme uitvoeringstechnieken) op www.slappebodem.nl in de openbaarheid gebracht worden. De CoP is voorlopig vooral toegankelijk voor deelnemers aan het project.
Meedoen?
De doelen van het project zijn ambitieus en hulp bij het behalen van de doelen is van harte welkom. Staat uw organisatie nog niet bij de lijst van partners in het project? Wilt u meewerken of bijdragen aan het project en het onderhoudsprobleem bij gebieden op slappe bodem beheersbaar maken? Neem dan contact op met de projectleider van het onderzoek:
ir. Cissy de Rooij, cissy.derooij@geodelft.nl, 088 - 3357258.
|
