Binnen het project reductie spooronderhoud wordt hard gewerkt aan internationale samenwerking. De unieke meetset, die bij Gouda Goverwelle opgebouwd wordt, heeft grote aantrekkingskracht op internationale onderzoekers.
Zo hebben de Delft Cluster onderzoekers samen met de universiteit van Southampton (UK) snelle metingen aan het proefvak bij Gouda Goverwelle gedaan. De promovendus José Varandas van de 'New University of Lisbon' (PT) heeft zijn onderzoek aangepast, zodat zijn resultaten bruikbaar worden voor het Delft Clusteronderzoek.

Hiertoe is hij nu twee maanden in Nederland. Voor dat onderzoek gaat het team binnenkort naar de universiteit van Stuttgart, waar numeriek onderzoek gedaan wordt naar het gedrag van ballast, om na te gaan of samenwerking mogelijk is.

25 en 26 juni 2008 | Aula Congrescentrum TU Delft
CROW Infradagen 2008
Op woensdag 25 en donderdag 26 juni 2008 organiseert CROW, in samenwerking met de sectie Weg- en Railbouwkunde van de TU Delft, voor de eerste maal de CROW Infradagen. Dé gelegenheid bij uitstek waar mensen uit de wereld van de lijninfrastructuur iets van hun gading kunnen vinden; u wordt bijgepraat over de laatste ontwikkelingen en u kunt meepraten over nieuwe ontwikkelingen. Daarnaast is het een ideale ontmoetingsplaats voor het uitwisselen van kennis en ervaring en het leggen van contacten tussen beleidsmakers, ontwerpers, uitvoerenden en adviseurs. Eén van de sprekers op deze dag is Suzanne van Eekelen. Klik hier voor meer informatie en het programma>>>

28 mei 2008: Storingen op het spoor
Ontwikkeling als schakel tussen probleem en praktijk
Op woensdag 28 mei van 13.00 - 17.00 uur organiseert Delft Cluster in samenwerking met Railforum het seminar "Storingen op het spoor". Het seminar toont aan hoe onderzoek aan storingsgevoelige locaties op het spoor de schakel kan zijn tussen probleem en praktijk. Tijdens het seminar kunt u kennis nemen van recente en toekomstige ontwikkelingen, meediscusiëren en uw visie geven.
Voorafgaand aan het seminar wordt u een lunch aangeboden en kunt u deelnemen aan een bedrijfsbezoek bij gastheer Deltares. Klik hier voor meer informatie over het seminar>>>

27 mei 2008: Modelleren van moderne consolidatietechnieken bij ophogingen
Ophoging op slappe grond kan leiden tot grote zettingen die langzaam toenemen door wateruitdrijving en kruip. Verticale drains in de vorm van strips of zandschermen worden daarom veel toegepast om de wateruitdrijving te versnellen. Restzetting wordt daarbij verminderd door combinatie met geforceerde onderdruk of tijdelijke overhoogte. Zettingen en ingebrachte grondvolumes worden gemeten met zakbaken. Klik hier voor meer informatie over deze cursus>>>

15 mei 2008: CUR Bouw & Infra dag
Minder hinder? Even geduld a.u.b.
Bouwen en hinder horen bij elkaar. Althans zo lijkt het op het eerste gezicht. Borden, afzettingen, kranen, vrachtwagens, shovels betekenen: wachten, omrijden, wegversmallingen, onbereikbare bestemmingen, vertraging en overlast. Hoe kan de bouwsector optimaal bijdragen aan leefbaarheid, mobiliteit, veiligheid en duurzaamheid, zonder de economische bedrijvigheid te verstoren en kan het sneller en met minder hinder? Deze vraag stond centraal op de CUR Bouw & Infra-dag van donderdag 15 mei 2008 in de Goudse Schouwburg.

Het Delft Cluster project "Blijvend Vlakke Wegen" werd vertegenwoordigd in de sessie "Infrastructuur en mobiliteit". Arjan Venmans en Suzanne van Eekelen vertelden over het ontwerp en de kosten van het bouwen van een weg met meer snelheid en minder hinder. De presentatie van Arjan Venmans staat hier, die van Suzanne van Eekelen staat hier.

8 & 9 april 2008: Application of soil improvements for infrastructure for infrastructure on soft soils
In Europe infrastructural networks are still growing and being used more intensively. To guarantee mobility after construction, costly maintenance is required. However, the public’s tolerance for congestion due to maintenance of rail and road works is losing ground. Settlement of soft soils increases maintenance frequencies. Therefore, it is essential to design constructions that are less sensitive to settlements. During the past decades several construction techniques have been developed to reduce settlements. These are referred to as soil improvement techniques, but in fact represent a wide variety of techniques. Many contractors have developed their own procedure, based on different techniques such as lime-cement columns, piled constructions, rapid (over-)consolidation techniques and soil replacement. Many successes have been booked, but drawbacks also exist.
Click here for more information about this cursus>>>

20 maart 2008: Workshop MPiledRoad "rekenen aan paalmatrassystemen"
Delft Cluster en Delft GeoSystems ontwikkelvereniging organiseren de workshop ' Ontwerpen van paalmatrassystemen '. Voor het ontwerpen van paalmatrassystemen bestaan in Nederland nog geen richtlijnen, maar daar wordt wel druk aan gewerkt door een CUR-commissie.
Parallel daaraan heeft Delft Cluster een analytische rekentool ontwikkeld: MPiledRoad. De eerste versie van deze nieuwe tool komt op 20 maart 2008 beschikbaar.

Met MPiledRoad ontwerpt u zowel de palen (MFoundation is aan MPiledRoad gekoppeld) voor een paalmatras als het matras zelf. Voor dat laatste zijn drie modellen beschikbaar: Bush-Jenner, BS8006 en EBGEO.Tijdens de workshop kunt u ervaring opdoen met de nieuwe tool MPiledRoad. De modellen worden kort toegelicht en u krijgt uitgebreid de gelegenheid te oefenen. Klik hier voor meer informatie>>>

28 december 2007 en 7 februari 2008: discussie over paalmatrassen in de CoBouw
Zouden er paalmatrassen moeten worden toegepast bij de versnelde verbreding van de A2? CoBouw publiceerde op 28 december 2007 wat minister Eurlings erover schreef en op 7 februari 2008 de reactie van Delft Cluster/Deltares daarop. Klik hier voor het artikel van 28 december 2007 en klik hier voor de reactie van Delft Cluster/Deltares daarop.

2007

22 november 2007: 4e Sectorbijeenkomst 'Op het snijvlak van proces en techniek: leren van de ervaringen van de A2'
Op donderdag 22 november vond in het Mobilion langs de A2 te Utrecht de 4e sectorbijeenkomst plaats, met zo'n 120 deelnemers. Gedurende de ochtend werd ondermeer gepresenteerd welke ervaringen zijn opgedaan bij de verbreding van de A2 tussen Holendrecht en Maarssen. En wat deze ervaringen betekenen voor aanstaande projecten als de A15 Vaanplein-Maasvlakte. De afsluitende discussie werd vakkundig geleid door Paul Oortwijn. In de middag vonden er twee workshops plaats: het rollenspel Road Roles en de workshop Blijvend Vlak. Lees meer>>>

Mei 2007: CUR-Werkrapport 2007-2 beschikbaar: "Eisen aan paal-matrassystemen, palen en inventarisatie matras".
De resultaten van CUR-commissie C147/1 (paalmatrassystemen) zijn opgenomen in CUR-rapport 2007-2. Delft Cluster Blijvend Vlakke Wegen heeft hieraan een bijdrage geleverd. Dit werkdocument is beschikaar en kan gratis vanaf deze site worden gedownload (klik hier).
Deze werkrapportage geeft een nieuwe ontwerprichtlijn voor de palen van het paalmatrassystemen. Om het geheel af te ronden staat een nieuwe DC/CUR-commissie in de startblokken, die tot doel heeft om een complete ontwerprichtlijn te ontwikkelen voor het hele paalmatrassysteem, voor de Nederlandse ontwerp- en uitvoeringspraktijk. Het CUR-rapport 2007-2 zal tzt onderdeel zijn van de nieuwe ontwerprichtlijn. Lees hier meer over de nieuwe DC/CUR commissie 'ontwerprichtlijn paalmatrassystemen'.

3 april 2007: 2e Workshop Horizontale vervormingen door ophoging
In de eerste workshop in maart 2006 is een overzicht gegeven van de mogelijkheden en beperkingen van traditionele methoden voor het voorspellen van horizontale vervormingen. Deze tweede workshop laat de resultaten zien van berekeningen voor een aantal praktijkgevallen. Hierbij zijn de traditionele analytische methoden en PLAXIS beoordeeld op hun voorspellende waarde door vergelijking met metingen.

22 en 23 januari 2007: Kansen voor Europese samenwerking
Op 22 en 23 januari vindt te Rotterdam een bijeenkomst plaats over Europese samenwerking bij innovaties rond infrastructuur, gebruik makend van Eureka subsidieregelingen. De titel is “Towards a reliable and available public infrastructure”. Het doel is om Europese sectorpartijen en ideeën bij elkaar te brengen. Lees meer>>>

18 januari 2007: Workshop Zettingspredicties met MSettle 8.0
Op 18 januari 2007kunt u kennismaken met het tussenresultaat van recente Delft Cluster ontwikkelingen rond zettingsvoorspelling in MSettle 8.0. Daaronder vallen een sterk verbeterde modellering van de consolidatiefase en onder-water-zakken, alsmede diverse andere gebruikerswensen. Ook zullen resultaten worden gepresenteerd van evaluatiestudies, waaronder de vergelijking tussen metingen en voorspellingen voor de A2.

16 en 29 januari 2007: Workshop Ontwerpen Paalmatrassystemen
Op 16 en 29 januari 2007 disscusieerden achttien deelnemers van Rijkswaterstaat, aannemerij, gemeentes, fabrikanten en adviesbureau's over het ontwerp van paalmatrassystemen. Aan de orde kwamen onderandere de vraag of de slappe ondergrond blijft meedragen en of dat meedragen van de ondergrond actief kan worden gestimuleerd. Lees meer>>>

2006

7 november 2006: Workshop MRoad
Het afwegingsmodel voor rijkswegen MRoad werd tijdens de workshop op 7 november enthousiast aan de tand gevoeld door dertien deelnemers van Rijkswaterstaat, aannemerij en adviesbureaus. Men was positief over het resultaat tot nu toe. De evaluatieronde leverde zeer bruikbare suggesties op voor verdere verbetering en uitbreiding. Lees meer>>>

9 oktober 2006: Werkgroepen centraal op 3e sectorbijeenkomst
Op maandagmiddag 9 oktober vond in Ede de 3e sectorbijeenkomst plaats, met ruim 90 deelnemers. Na een kort verslag van de projectstatus en tussenresultaten stond de discussie centraal over de mogelijke start van de volgende CUR/CROW werkgroepen: Reele langsvlakheidseisen; Benodigd grondonderzoek in de tenderfase; Integraal wegontwerp; Ontwerprichtlijn paal-matras systemen; Effectieve overgangsconstructies. Lees meer>>>

5 september 2006: Workshop Modelleren van grondwapening
Ruim 15 vertegenwoordigers van adviesbureaus, aannemers en waterschappen namen deel aan een workshop over het modelleren van grondvernageling. In presentaties vanuit Volker Wessel Stevin en Delft Cluster kwamen uitvoeringstechniek, modelachtergrond en validatie aan de orde. De uitdaging om zelf een optimaal wapeningsontwerp te maken werd enthousiast opgepakt. Lees meer>>

Juni 2006: Projectuitbreiding (spoor)wegenbouw
Tijdens de 2e sectorbijeenkomst (november 2005) kwam uit de zaal de vraag om de projectfocus te verbreden van de geotechnische discipline naar de complete (spoor)wegenbouw. Deze verbreding krijgt invulling via de initiatieven voor de CUR/CROW werkgroepen Integraal Wegontwerp en Effectieve overgangsconstructies. Vanuit Delft Cluster wordt bovendien een projectuitbreiding voorbereid, die nieuwe ruimte genereert voor de ondersteunende Delft Cluster activiteiten.

27 juni 2006: MRoad versie 1 voor afwegen van aanlegmethoden
Versie 1.0 van het afwegingsmodel MRoad is opgeleverd aan Rijkswaterstaat, en ondergaat daar een eerste evaluatieronde binnen de klankbordgroep. MRoad bepaalt in het voorontwerp de meest geschikte aanlegmethode op basis van functionele eisen en kosten, afhankelijk van de ondergrond. Resultaten worden gepresenteerd op de 3e sectorbijeenkomst op 9 oktober 2006. Belangstellenden buiten Rijkswaterstaat kunnen daarna kennis maken, onder meer deelname aan een Delft Cluster workshop op nader te bepalen datum. Lees meer>>>

8 juni 2006: Succesvolle cursus Moderne Consolidatiemethoden
Op 8 juni 2006 vond al weer de derde cursus plaats voor het modelleren van zettingsversnellende consolidatiemethoden, waaronder IFCO, PTD en Beaudrain. 16 deelnemers leerden daarin de fijne kneepjes van de state-of-the-art modellen voor zetting en consolidatie, aan de hand van presentaties en (vooral)oefening aan de hand van praktijkproblemen. De evaluatie was doorgaans posititief. In 2007 en 2008 staat de cursus weer op het programma.

April 2006: Interviewrondes gestart
In april 2006 zijn twee interviewrondes gestart onder ervaren wegontwerpers. Dit leidt tot vraaggestuurde invulling van Integraal wegontwerp (WP1), Paal-matras systemen (WP3) en de gerelateerde CUR/CROW werkgroepen. Resultaten worden gepresenteerd op de 3e sectorbijeenkomst op 9 oktober 2006.

30 maart 2006: Workshop Horizontale Vervormingen
De mogelijheden en beperkingen voor het voorspellen van horizontale vervormingen door ophoging kwamen aan de orde in een leerzame workshop op 20 maart 2006, met presentaties van vergelijkingen met metingen vanuit Fugro, Plaxis BV en Delft Cluster. Lees meer>>>

februari 2006: Praktijkonderzoek A2 gestart
Het praktijkonderzoek A2 wordt uitgevoerd in samenwerking met Rijkswaterstaat en Boskalis. Grondonderzoek en meetdata zijn door hen beschikbaar gesteld voor het hele traject van Vinkeveen tot Breukelen. De gemeten zettingen en horizontale vervormingen zullen worden vergeleken met voorspellingen, inclusief de verbeteringen door gebruik te maken van speciaal grondonderzoek (consolitest), zakbaakfits en andere nieuwe rekentechnieken. De eerste resultaten worden gepresenteerd op de 3e sectorbijeenkomst, op 9 oktober 2006.

2005

23 november 2005: Kick-Off + Kyotoweg in Giessenburg
Blijvend Vlakke Wegen sluit goed aan bij praktijkvragen. Die conclusie kan worden getrokken aan het einde van de kick-off bijeenkomst van het project Blijvend Vlakke Wegen van Delft Cluster. Tijdens deze tweede bijeenkomst met marktpartijen - die op woensdag 23 november plaatsvond in Giessenburg - presenteerde Delft Cluster het projectprogramma en vertelden enkele deelnemende marktpartijen over hun verwachtingen. ’s Middags was er een excursie naar de Kyotoweg, een onderhoudsarme en duurzame wegconstructie. Lees meer>>>

1 oktober 2005: Projectcontracten klaar voor ondertekening
De formele Blijvend Vlakke Wegen contracten liggen nu klaar voor ondertekening. Er is actieve betrokkenheid van verschillende sectorpartijen, waaronder Rijkswaterstaat, Stichting Speurwerk Baggertechniek, CUR en CROW. Met die laatste twee partijen wordt het communicatieplan ingevuld. Met Boskalis wordt samengewerkt bij het verzamelen van meetdata voor de verbreding A2, die zal worden gebruikt als een van de referentieprojecten. Binnen de vier werkpakketten wordt intussen al gewerkt, ondermeer in het kader van twee lopende promotieonderzoeken. Lees meer>>>

27 april 2005: Symposium Restzettingseisen
Haalbare en betaalbare restzettingseisen staan sterk in de belangstelling. Dat bleek tijdens de drukbezochte 1e sectorbijeenkomst in april 2005. De dagvoorzitter was prof Louis de Quelerij. Hij concludeerde dat er realistische functionele eisen moeten worden gesteld aan de wegconstructie. Die eisen moeten afhangen van de kwaliteit van de ondergrond. Hij is blij met meer abstractie in de eisen, door die te baseren op levensduur. Het eerder inbrengen van uitvoerings-deskundigheid zal de innovatie in uitvoeringsmethoden stimuleren. En het stimuleert ook om langeduur zettingsmetingen beter te ontsluiten en te benutten. Lees meer>>>

Nieuws 2008

Nieuws 2007

Nieuws 2006

Nieuws 2005