Bij de aanleg van ondergrondse constructies moet omgevingshinder – verzakkingen, schade aan gebouwen en trillingshinder - zoveel mogelijk worden voorkomen, zonder dat dit leidt tot uiterst kostbare oplossingen. Daarom ontwikkelen we objectieve methoden en modellen waarmee we omgevingsbeïnvloeding kunnen voorspellen, kwantificeren en beheersen..... Lees verder>>

Blijvend Vlakke Wegen

Het project richt zich op de aanleg en verbreding van blijvend vlakke wegen buiten de stad over slappe grond. Het levert innovatieve concepten op en praktische gereedschappen om aanlegmethoden en contracteisen te optimaliseren, afhankelijk van de ondergrond. Het belang voor aannemerij, overheid en ingenieursbureaus bleek al bij de projectstart, op 27 april 2005. ..... Lees verder>>

Duurzaam beheer van aardebanen

Het Nederlandse spoor heeft te maken met hoge onderhoudskosten. Om de ligging van de rails goed te houden is veel onderhoud nodig. Ook is er veel slijtage aan de rails en de lassen tussen de spoorstaven. Dit geldt vooral voor het spoor in het westen van het land..... Lees verder>>

Duurzaam beheer van betonconstructies voor wegen

Voor de veiligheid en functionaliteit van betonconstructies is een slimme en duurzame beheerstrategie van groot belang. Kenmerkend voor zo’n strategie is dat op elk moment gedurende de levensduur kwantitatief en objectief kan worden bepaald of de constructie voldoet aan de set van eisen die..... Lees verder>>

Consequenties van beslissingen bij planontwikkeling

De ontwikkeling van infrastructurele projecten wordt in de vroege planfase gedomineerd door bestuurlijke en planologisch processen. Onderwerpen als duurzaamheid, technische haalbaarheid en risico’s komen vaak pas laat op de agenda, waardoor..... Lees verder>>

Drinkwater, topkwaliteit voor de 21-ste eeuw

De kwaliteit van drinkwater in Nederland is goed en voldoet aan alle wettelijke eisen. Toch heeft het water niet altijd de onberispelijke kwaliteit die de waterleidingbedrijven nastreven. Door de lange verblijftijd in het distributienet..... Lees verder>>

Duurzame ontwikkeling van de Noordzee en de kustzone

Hoe kunnen we de Noordzee en de kustzone duurzaam gebruiken, rekening houdend met de gevolgen van de verwachte klimaatverandering, zoals zeespiegelstijging en een veranderend stormvloedregime, en met bestaande en toekomstige ruimteclaims? Om die vraag te kunnen beantwoorden..... Lees meer>>

Integraal stedelijke waterbeheer

Stedelijke gebieden kampen met diverse waterproblemen: de waterkwaliteit is slecht en er is te weinig of te veel water. Vooral dat laatste, wateroverlast, komt steeds vaker voor..... Lees verder>>

Innovatief ondiep bouwen

Tot nu toe heeft ondergronds bouwen zich grotendeels beperkt tot de pleistocene grondlaag, het diepe zand. Deze laag is draagkrachtig, maar heeft als nadeel dat hij zich op veel plaatsen in Nederland op meer dan twintig meter onder het maaiveld bevindt. Wij ontwikkelen ..... Lees verder>>

Innovatieve drinkwaterzuivering

Om de kwaliteit van ons drinkwater op peil te houden, moeten we blijven innoveren. Zo bevatten de bronnen voor onze drinkwatervoorziening steeds vaker ongewenste verontreinigingen zoals hormoonhoudende stoffen, bestrijdingsmiddelen en zware metalen..... Lees verder>>

Instrumenten voor de implementatie van de Kaderrichtlijn Water

Alle Europese landen moeten gaan voldoen aan de eisen van de Kaderrichtlijn Water (KRW). De KRW heeft als doel het verkrijgen en behouden van een goede ecologische kwaliteit van het aquatische milieu. Daarvoor is het nodig..... Lees verder>>

Nieuw perspectief voor funderingen en bouwputten

Bij de aanleg van bouwputten en de toepassing van paalfunderingen zijn nog forse optimalisaties mogelijk. Bij bouwputten gaat het vooral om het beter beheersen van risico’s. Daarvoor verzamelen we onder meer..... Lees verder>>

Duurzame Onderhouds Strategie (DOS) voor voorzieningen op slappe bodem

Gemeenten in gebieden met een slappe veenbodem hebben te maken met hoge kosten voor het onderhoud van wegen en ondergrondse infrastructuur. Samen met een groot aantal van hen onderzoeken we welke aanleg- en onderhoudsstrategieën het meest geschikt zijn, uitgaande van de totale levensduur van de infrastructuur..... Lees verder>>

Risicomanagement

De faalkosten in de bouw zijn hoog. Schattingen gaan ervan uit dat het om ongeveer 25% van de totale bouwkosten gaat. Voor het terugdringen van deze faalkosten zijn goede instrumenten voor risicobeheersing onmisbaar..... Lees verder>>

Veiligheid tegen overstromingen

Veilig leven in het laaggelegen Nederland vraagt om een goede bescherming tegen het water van de zee en de rivieren. Om onze veiligheid ook in de toekomst te kunnen garanderen, doen we onderzoek naar de sterkte van dijken en de zeewering..... Lees verder>>

Water als ordenend principe

Ruimtelijke ontwikkelingen moeten beter dan tot nu toe het geval is, worden afgestemd op het watersysteem. Om partijen daarbij te helpen, ontwikkelen we modellen en methodieken waarmee de effecten van ruimtelijke keuzes op het watersysteem zijn vast te stellen en waarmee..... Lees verder>>

Waterkwaliteit en calamiteiten

Overstromingen, langdurige droogte en calamiteiten door menselijk handelen hebben negatieve effecten op de waterkwaliteit, zowel chemisch als bacteriologisch. De eerste twee calamiteiten zullen naar verwachting steeds vaker voorkomen..... Lees verder>>

Wateroverlast, droogte, verzilting en bodemdaling

Bij de ruimtelijke ordening en het waterbeheer moeten we voortdurend nagaan hoe we wateroverlast, droogte, verzilting en bodemdaling zoveel mogelijk kunnen voorkomen. Dat vraagt om een..... Lees verder>>

Wetlands

Het IJsselmeer is mooi en heeft belangrijke natuurwaarden. Dat is het algemene beeld van de voormalige binnenzee. Het Instituut voor Milieu- en Systeemanalyse (IMSA) Amsterdam denkt daar heel anders over: het IJsselmeer is ecologisch gezien een woestijn. Lees verder>>